船體外殼上涂層、垢層的去除，還有的是工人手執(zhí)錘子鏟子進(jìn)行敲打和鏟刮，因垢層堅(jiān)硬致密且面積大，維修工期長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。國(guó)外于20世紀(jì)80年代末開(kāi)始探索利用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗和除銹除油漆工作，并取得了成功，該項(xiàng)技術(shù)已在國(guó)外船舶維修行業(yè)廣泛推廣和采用。

       冬天天氣涼，首先要做的就是把它先預(yù)熱，然后再開(kāi)始使用，在撈取水面廢品時(shí)將船搜集裝卸艙調(diào)至恰當(dāng)方位，將搜集卸載艙前部將至水面以下，以便打撈漂浮廢物。割草船前端裝有兩個(gè)能左右擺動(dòng)的擺臂,可以控制收集的范圍,兩個(gè)擺臂即能同時(shí)開(kāi)合又能單獨(dú)開(kāi)合.在擺臂上也裝有輸送帶,它能把垃圾不斷的向收集艙內(nèi)輸送.在收集艙的前端同時(shí)裝有自動(dòng)液壓滾耙,它可以根據(jù)漂浮垃圾的高度進(jìn)行上下調(diào)節(jié),把水面上的連片的不易進(jìn)入收集艙的垃圾帶到收集艙內(nèi).收集艙上的網(wǎng)帶上焊有不銹鋼齒,它能緊緊的鉤住各種垃圾使其不打滑.

       日常保養(yǎng)：垃圾清理船機(jī)體在江河上工作，因河水受環(huán)境污染，產(chǎn)生對(duì)機(jī)體的腐蝕及容易碰撞的地方，造成部分油漆發(fā)生脫落，固應(yīng)除去脫落地方的銹斑，除銹補(bǔ)刷油漆，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)做到勤加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

       垃圾清理船有一個(gè)中艙，位于割草船的中部, 中艙上的垃圾滿(mǎn)了之后,再由中艙輸送到后艙.后艙內(nèi)裝有不銹鋼輸送帶和垃圾擋板.其兩側(cè)裝有油缸,可以調(diào)節(jié)后艙的高度,以便把垃圾輸送到岸上或是船上.待后艙裝滿(mǎn)垃圾后,打開(kāi)垃圾擋板把垃圾卸下,由此完成整個(gè)垃圾的收集、存儲(chǔ)、卸載功能。

       適用于垃圾清理船這類(lèi)船舶的水域廣泛，包括河流或湖泊。一艘大型垃圾清理船合用的典型工程類(lèi)型與割草船合用的類(lèi)型不同。在大多數(shù)情況下，這類(lèi)船舶用于遍布各地的相對(duì)較小的工程，諸如管線(xiàn)的近岸段、入海排污管、港口建設(shè)和海上產(chǎn)業(yè)的各種特殊工程。未來(lái)可以預(yù)見(jiàn)的一些長(zhǎng)期工程有巴拿馬運(yùn)河或其它運(yùn)河的拓寬和長(zhǎng)間隔管路的敷設(shè)。

       所以割草船應(yīng)合理確定保養(yǎng)周期 科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔年限，不僅能使割草船經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般割草船技術(shù)狀況良好的新船，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而割草船技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。