首先盡可能少解體維修 為了防止割草船過早進(jìn)入維修期，您盡可能少解體維修，利用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)割草船進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給割草船和部件造成的不必要損傷，還可大大加快割草船保養(yǎng)的速度，從而降低維修總費(fèi)用。 

       電動(dòng)保潔船作為船只整理設(shè)備，大型船只在通過終年的飛行后，在其吃水線以下的船體外殼上會(huì)形成一層厚厚的垢層。這些垢層由藻類、貝類附著物構(gòu)成，嚴(yán)密并且堅(jiān)硬。另一方面，船舶在運(yùn)行多年后，不可避免地會(huì)產(chǎn)生大面積銹蝕的情況。因此，在大型船舶進(jìn)行大修時(shí)，一般都要求將船體上的涂層、結(jié)垢和舊的尤其以及鐵銹去除，然后再涂上新的油漆，這樣才能保證船舶的正常航行和延長(zhǎng)其使用壽命。

       目前，船體外殼上涂層、垢層的去除，還有的是工人手執(zhí)錘子鏟子進(jìn)行敲打和鏟刮，因垢層堅(jiān)硬致密且面積大，維修工期長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。國外于20世紀(jì)80年代末開始探索利用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗和除銹除油漆工作，并取得了成功，該項(xiàng)技術(shù)已在國外船舶維修行業(yè)廣泛推廣和采用。

       近幾年來，隨著我國高壓水射流技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)保潔船技術(shù)已成果應(yīng)用于保潔船行業(yè)。該技術(shù)的工作原理是利用高壓水泵，將普通水的壓力提高至40-250MPa，單槍流量約為20-39L/min,從噴嘴射出，形成高壓水射流或磨料水射流。電動(dòng)保潔船利用水射流的強(qiáng)大沖擊力、沖蝕力和剝離能力，能快速地將涂層、結(jié)垢、鐵銹和油漆去除干凈。

       在清洗時(shí)，可采用純水射流清洗和磨料水射流清洗兩種方式。采用純水清洗時(shí)，水射流的壓力很高，可采用旋轉(zhuǎn)噴頭，清洗速度快，設(shè)備簡(jiǎn)單。采用磨料水射流清洗時(shí)，水射流的壓力相對(duì)較小，磨料為便宜的石英砂，操作現(xiàn)對(duì)復(fù)雜一些。利用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗是一種高質(zhì)量快捷的維修維護(hù)方法